Janez Kovačič
Mrzlično iskanje pogonskih in okoljskih alternativ postavlja na evropsko in seveda slovensko sceno tisto, kar smo nekoč imeli v veliko boljši kondiciji kot danes – javni prevoz.
Vprašanje je zlasti v sedanjih okoliščinah, ko je promet oziroma osebni avtomobil spoznan za enega najbolj nevralgičnih povzročiteljev okoljskih sprememb, izjemno aktualno: ali lahko javni prevoz ustrezno nadomesti avtomobil kot najbolj razširjeno, priljubljeno in verjetno tudi smiselno prevozno sredstvo v državi, kot je Slovenija?
Vprašanje je zlasti v sedanjih okoliščinah, ko je promet oziroma osebni avtomobil spoznan za enega najbolj nevralgičnih povzročiteljev okoljskih sprememb, izjemno aktualno: ali lahko javni prevoz ustrezno nadomesti avtomobil kot najbolj razširjeno, priljubljeno in verjetno tudi smiselno prevozno sredstvo v državi, kot je Slovenija?
Obiščite spletno stran brez oglasov.
