Če bi res želeli učinkovito obrambo pred točo, bi potrebovali dvomotorno letalo za višje letenje in ob našem letalu še eno dežurno letalo v Murski Soboti, je jasen Darko Kralj, vodja protitočne obrambe v Letalskem centru (LC) Maribor. "Zdaj gasimo požare. To, da imamo na voljo sredstva le za 18 ur letenja, je tako, kot če bi gasilcem rekli: to sezono lahko gasite pet požarov, šestega pa ne, ker ni dovolj denarja za povračilo stroškov intervencije."
Kralj se z letalsko obrambo pred točo ukvarja že 30 let. Vreme je danes tudi vse bolj nepredvidljivo, dogaja se, da najhujše nevihtne celice pridejo nad Pomurje tudi iznad območja Blatnega jezera, česar v preteklosti ni bilo. "Boja proti neurjem in slabemu vremenu ne moremo dobiti, to nam je znano. Lahko le omilimo posledice slabega vremena. To pa bomo zmogli s spremenjenim načinom zavarovanja pridelkov, z zaščitnimi mrežami in našo aktivno letalsko obrambo," je prepričan. Ponazori s primerom iz Avstrije: "Tamkajšnji sadjar ima načelo štirih jabolk. Eno jabolko je za proizvodnjo, eno nameni za naložbe, eno za zavarovanje in eno zanj pomeni dobiček. Pri nas pa vsaj tri jabolka gredo za zavarovalniško premijo. To je treba spremeniti!"
V zrak le do 19. ure
LC Maribor edini v Sloveniji izvaja letalsko obrambo pred točo, in sicer nad celotnim Pomurjem in Podravjem, to je skoraj 3800 kvadratnih kilometrov površine v 71 občinah. Po pogodbi z ministrstvom za kmetijstvo, gozdarstvo in prehrano bo center do 15. septembra zagotavljal stalno poletno dežurstvo za sistem obrambe pred točo. Protitočno letalo, ki točonosne oblake posipava s srebrovim jodidom, ki preprečuje nastanek večje in uničujoče toče, je ob letošnjih nevihtah iz Maribora v Pomurje poletelo šestkrat.
Zadnjo intervencijo je LC Maribor v Pomurju opravil 17. avgusta, ko je občino Moravske Toplice že tretjič to poletje prizadelo neurje. Ponekod je padala toča, debela kot jajce. Na območju občine med Zgornjimi Moravci in Selom je bila škoda na poljščinah in trajnih nasadih tudi 80-odstotna. Protitočno letalo je tisti ponedeljek v Pomurje poletelo ob 14.40, točonosne oblake je posipavalo do 16.41, ko je pristalo na Letališču Edvarda Rusjana v Mariboru.
Pomurje je zbiralni lonec
"Posebnost Pomurja je, da nevihte nastanejo hitro in so zelo intenzivne, ker se ozračje ob visokih temperaturah pregreva. Ko pa iz alpskega sveta nad pokrajino pride hladen zrak, so to idealne razmere za nevihtno vreme," je pojasnil Darko Kralj. Prekmurski rojak Aleš Poredoš, meteorolog pri Agenciji Republike Slovenije za okolje, je dodal, da Slovenija, predvsem Pomurje, poleg Črne gore in severa Italije spada med najbolj nevihtna območja v Evropi. Zaradi geografske lege, kjer je na eni strani Sredozemsko morje, na drugi so Alpe, in lokalnega reliefa je to območje nekakšen zbiralni lonec zračnih mas, ki pogosto preidejo v intenzivne nevihte. "Nevihta je sicer omejena na določen čas. Traja lahko od pol ure do nekaj ur. Poleg časovnosti je nevihta omejena še na prostor. Široka je lahko en kilometer ali tudi deset, dvajset in v tem pasu potem nastaja škoda."
Skupaj do cilja
Štirinajstega julija so v lendavski občinski upravi na evropski razpis Life prijavili projekt za vzpostavitev lastne obrambe pred točo v Pomurju. Projekt ne predvideva zgolj klasične protitočne obrambe, temveč se aktivnosti nanašajo na tri področja. To so raziskave tehničnih možnosti v sistemu zaščite pred točo, uvedba novih tehničnih možnosti v sistemu in nakup letala za obrambo pred točo ter usposabljanje pilotov.
"Vodilni partner projekta raziskav in uvajanja novih rešitev obrambe pred točo, ki bi bila okoljsko bolj sprejemljiva od dosedanjih rešitev, je Občina Lendava, partnerji pa so Univerza v Mariboru, Aeroklub Murska Sobota, podjetje Pipistrel in Zavod za turizem in razvoj Lendava. Gre za regijski projekt, ki je na seji sveta pomurske razvojne regije dobil podporo. Verjamemo, da imamo možnosti za uspeh na razpisu, kljub temu da gre za enega najtežjih razpisov na ravni Evropske unije," so nam povedali v lendavski občinski upravi.
1,5
milijona evrov bi zadostovalo za nakup zmogljivega dvomotornega letala
Obiščite spletno stran brez oglasov.
