Janez Kovačič
Tisto, kar je pri Peugeotu rifter, pri Citroënu berlingo multispace, je pri Oplu combo life. Pri vseh treh je mogoče prepoznati skupni DNK (tudi ali predvsem zaradi tega, ker je francoski koncern PSA, ki združuje Peugeot in Citroën, od 2017 lastnik nemškega Opla), toda razlike so. Ampak najpomembnejše ostaja: praktičnost oziroma uporabnost je najpomembnejši adut tega opla.
Spredaj kot v klasičnem osebnem avtomobilu, sedenje zadaj je nekaj manj udobno, prtljažnik megalomanski, uporabnost prav tako.
Ko zložiš zadnje sedeže, dobiš megalomanski prtljažnik, tudi dno je ravno
