Potem ko je infrastrukturno ministrstvo z blagoslovom vlade zaupalo upravljanje letališča Edvarda Rusjana Maribor (LERM), do državni družbi DRI upravljanje investicij - do prenosa naj bi prišlo sredi julija - je ta posel začel zanimati zanimati Računsko sodišče. To kažejo dokumenti, s katerimi razpolagamo. Računsko sodišče, ki ga vodi Tomaž Vesel, je na ministrstvo, na čelu katerega je Alenke Bratušek, namreč naslovilo kar dvanajst vprašanj in med drugim zahtevalo dodatna pojasnila, ki jih morajo z infrastrukturnega ministrstva posredovati najkasneje v osmih dneh.
Med njimi morajo pojasniti razloge za prekinitev sodelovanja s podjetjem Aerodroma Maribor, ki je z letališčem upravljalo zadnja leta, tudi po prevzemu s strani kitajsko-nizozemskega holdinga SHS Aviation, in še posebej "in house" pogodbeni model ter pravice in obveznosti obeh partnerjev glede premičnega in nepremičnega premoženja LERM. Ministrstvo računski sodniki pozivajo še, da dokaže, da DRI izpolnjuje pogoje, ki jih za omenjeno pogodbo narekuje Zakon o javnem naročanju. Pričakujejo še predložitev dokazila o opravljenem pravnem pregledu stvarnega premoženja. Glede na to, da ministrstvo načrtuje porabo javnih sredstev za obratovanje LERM zahtevajo tudi pravne podlage za financiranje s strani ministrstva.
Kako bo DRI zapolnil tržne niše
Gremo dalje: Računsko sodišče zanima še, kako bo novi upravljalec uresničil javne napovedi o tem, da bo DRI zapolnil tržne niše, ki jih še ne pokrivajo okoliška letališča in kako bo omogočil dostopnost Podravske, Koroške, Savinjske in Pomurske regije, glede na to, da "LERM že dolgo nima rednih letalskih in čarterskih linij." Prav tako morajo uradniki pri Alenki Bratušek dostaviti dokumentacijo, ki bi dokazovala, da bi bilo treba vrniti 10,54 milijona evrov evropskega denarja, če letališče ne bi obratovalo. Zanima jih poslovni odnos s podjetjem Aerodrom Maribor, še posebej v delu, kjer je to lastnik določnih zemljišč, ki omogočajo nemoteno obratovanje letališča. Zanimiva je tudi zahteva za predložitev dokumentacije zadnjih treh let o morebitnem zanimanju drugih zainteresiranih za sklenitev javno-zasebnega partnerstva in s tem povezane odgovore oziroma odločitve ministrstva.
"Računsko sodišče je na podlagi medijskih objav o stanju obratovanja Letališča Edvarda Rusjana Maribor uvedlo predrevizijsko poizvedbo"
Zakaj so začeli postopek
Po mnenju ministrstva edina možnost
Tudi na ministrstvu za infrastrukturo so potrdili, da je Računsko sodišče zahtevalo, da pojasnijo potek prenosa upravljanja LERM na DRI ter da so že opravili razgovor na računskem sodišču in posredovali zahtevane informacije. Na vprašanje Večera, ali bi pri izbiri DRI upravljanje investicij lahko šlo za privilegiranje enega (državnega) podjetja kot najustreznejšega, ali celo za nedovoljeno državno pomoč, odgovarjajo, da se jim je ta izbira v tem trenutku zdela najprimernejša za izvedbo začasne rešitve, ki hkrati pomeni tudi edino možnost za nadaljnje obratovanje LERM: "Pri iskanju rešitve ves čas sodelujemo z ministrstvom za finance ter Službo vlade za zakonodajo. DRI je družba v 100-odstotni državni lasti in je bila v tem kontekstu izbrana po in-house metodi. Elementov podelitve nedovoljene državne pomoči nismo zaznali. Ob tem poudarjamo, da gre za začasno pogodbo in da bomo jeseni začeli s postopkom za oddajo koncesije za upravljanje LERM."
Vloga oddana
Družba DRI upravljanje investicij je v torek na agencijo za civilno letalstvo, ki jo vodi Rok Marolt, oddala vlogo za pridobitev obratovalnega dovoljenja za mariborsko letališče. Pojasnili so še, da bodo z letališčem upravljali začasno najkasneje do 31. decembra 2020.
V agenciji za civilno letalstvo so včeraj potrdili, da so vlogo DRI prejeli 2. julija, v času postopka pa ne komentirajo posameznih vlog. "Ko bodo izpolnjeni vsi zakonski pogoji bo Agencija izdala obratovalno dovoljenje," so še dodali.
Neuradno naj bi na agenciji za civilno letalstvo vpregli vse kadrovske sile, da bi obratovalno dovoljenje izdali do 18. julija, ko to poteče Aerodromu Maribor. To je tudi datum, ko se 24 zaposlenih, ki so dali odpovedi, zaposli v družbi DRI.
Za Keflavik in Jekaterinburg zelena, za Tel Aviv oranžna luč
Vodja prometa na letališču Edvarda Rusjana Maribor, Tone Bračko, je včeraj povedal, da so potrdili povratna leta mariborskih nogometašev v islandski Keflavik in ruskih nogometašev v Jekaterinburg. Medtem ko so izraelskemu Maccabiju, ki igra v evropskih tekmovanjih s soboško Muro, lahko potrdili le prihodni let iz Tel Aviva za 16. julij, odhodnega za 19. julij pa še ne. Za zdaj izraelski letalski prevoznik še čaka na potrditev.
