Če že niso, bodo motoristi svoje jeklene konjičke kmalu prvič zapeljali po slovenskih cestah. Tako kot vsako leto skušajo mariborski policisti skupaj z agencijo za varnost prometa opozoriti na stvari, ki jih motoristi sicer dobro poznajo, a se jih v trenutkih težav, ali ne zavedajo, jih ne upoštevajo ali pa na njih pozabijo.
Motorna kolesa morajo biti tehnično brezhibna, saj je to predpogoj za varno vožnjo. Pomembno je stanje pnevmatik, delovanje zavor, nivo zavorne tekočine, delujoča svetlobna oprema.
Pomembna je tudi fizična in splošna psihična pripravljenost za varno upravljanje motornega kolesa. Osredotočenost na dogajanje v prometu ter hitre in pravilne reakcije v kritičnih trenutkih rešujejo življenja. Vozniki se morajo zavedati, da ceste, njihova kondicija in refleksi niso takšni, kot so bili v času lanske sezone. Voznikom začetnikom na agenciji za varnost prometa svetujejo, da se vozijo v druščini dobrih in izkušenih vodnikov. Vozniki morajo dan na motorju začeti v idealnih razmerah, mirno ter spočiti.
Po zimi so ceste za motoriste nevarne
Trenutno je na cestah za motoriste veliko nevarnosti. Asfaltne površine so hladne, na cestah je pesek, vozišča so zaradi posledic zime in nizkih temperatur poškodovana. Potrebno si je povrniti tudi motoristično kondicijo, ki so jo motoristi v zimskih dneh izgubili.
Tega se zavedajo tudi tisti, ki enosledna motorna vozila uporabljajo pri delu. Da bi se na novo motoristično sezono kar najbolje pripravili, so se policisti, vojaški policisti in reševalci na motorji v sredo zbrali na spretnostnem poligonu Avtocestne baze na Hajdini. Pod vodstvom izkušenih inštruktorjev so se preizkusili na spretnostnem na poligonu, govorili pa so tudi o vseh
nevarnostih, ki na njih prežijo na cestah. Danes zjutraj so se izpred Postaje prometne policije Maribor na Ptujski cesti 117 s službenimi motorji policisti odpeljali na kondicijsko vožnjo do Prekmurja.
"Policisti motoristi upravljajo svoje delo na službenem motornem kolesu. Njihov cilj ni samo vožnja, ampak je to dejansko njihovo delovno okolje. Zelo pomembno je, da so na sezono dobro pripravljeni. Po zimi potrebujejo nekaj časa, da so navajeni na motorno kolo. Opravijo tudi kondicijske priprave, vaje za moč, da dobijo pravi občutek. Ceste so spomladi hladne, na njih so posipni materiali, zato se morajo pripraviti na varno delovno okolje," je pred kondicijsko vožnjo dejal pomočnik komandirja PPP Maribor Anton Vinko. Motoristom Vinko svetuje, da naj dobro spoznajo svoje motorno vozilo, naj pri nižjih hitrostih opravijo nekaj spretnostnih vaj, vozijo na krajših relacijah, saj lahko pri daljših vožnjah prihaja do krčev, mravljincev in bolečin zaradi velike obremenitve.
Najpogostejši vzroki za nesreče
Najpogostejši vzrok za nesreče motoristov so neprilagojena hitrost, nepravilna stran in smer vožnje, izsiljevanja prednosti, tako pri motoristih kot pri voznikih osebnih vozil, ki motoriste pogosto spregledajo, saj takoj po zimi na motoriste niso takoj pozorni. Spomladi do izsiljevanj prihaja zelo pogosto, silhueta motorista je namreč manjša. Policiste veseli, da preventivne aktivnosti vplivajo na pozornost voznikov na motoriste ter zavedanje motoristov, da morajo biti na cesti previdni.
{embed_youtube}https://youtu.be/VLlSZmj6unk{/embed_youtube}
