24 ur Le Mansa: Zmagoslavna vrnitev Ferrarija ob stoti obletnici dirke

STA
11.06.2023 18:45

Najprestižnejša vzdržljivostna dirka na svetu je praznovala stoletnico; Ferrari se je nanjo vrnil po 50 letih in - slavil

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Kljub dolgoletni odsotnosti je Ferrari sestavil nepremagljiv dirkalnik, kot se za ugled znamke spodobi.
EPA

Prestižno vzdržljivostno dirko 24 ur Le Mansa je v letošnji izvedbi, ki je bila jubilejna ob stoletnici prve dirke, dobil Ferrari. Tovarna iz Maranella se je v najmočnejši konkurenci dirke udeležila prvič po 50 letih in že takoj preprečila Toyoti šesto zaporedno zmago. Za zmagovito ekipo Ferrarija, ki je nastopila z dirkalnikom 499P, so v Le Mansu nastopili Italijana Alessandro Pier Guidi in Antonio Giovinazzi ter Britanec James Calado. V 24 urah so prevozili 342 krogov.

Druga je bila posadka Toyote z dirkalnikom GR10 Hybrid v švicarsko-japonsko-nizozemski postavi Sebastien Buemi-Rjo Hirakawa-Brendon Hartley, ki je zaostala za minuto in 21 sekund. Tretje mesto je pripadlo ekipi Cadillaca, za katero so vozili Britanca Alex Lynn in Richard Westbrook ter Novozelandec Earl Bamber, zaostali so krog za najhitrejšimi.

Letošnja izvedba Le Mansa je bila nekaj posebnega, saj so prvo dirko na slovitem prizorišču izvedli leta 1923. Letos se je ob stezi zbralo več kot 300.000 navijačev, ki so lahko tudi videli del zgodovine. Ko je namreč Alessandro Pier Guidi danes ob 16. uri prevozil ciljno črto in končal 24-urno dirko, je poskrbel za prvo zmago rdečih po 58 letih.

Na koncu je bila razlika skoraj minuto in pol, a sta bili prvi posadki Ferrarija in Toyote že nekaj časa edini v igri za zmago. Razlika je bila tudi ponoči majhna, odločitev pa je padla dve uri pred koncem. Takrat je Hirakawa ob izletu s steze zadel zaščitno ogrado in moral na daljši postanek v bokse. Toyota je do letos dobila vseh pet dirk, odkar veljajo nova pravila oziroma tekmovalni razredi, kjer elitno konkurenco zdaj predstavlja razred Hypercar.

"Sijajno je doseči nekaj takega po tako dolgem času. To bo šlo v zgodovino," je po zmagi dejal James Calado. "Dali smo vse od sebe. Nesreče se dogajajo, vsi podpiramo Rjoja," pa je ob porazu dejal član Toyote Brendon Hartley, ki ima sicer v Le Mansu že tri zmage.

Manj uspešni so bili pri drugi Toyotini posadki, ki ni končala dirke po nesreči nekdanjega dirkača formule ena Japonca Kamuija Kobajašija, zmagovalca leta 2021, druga posadka Ferrraija pa je zaradi trčenja in popravila v boksih ponoči izgubila eno uro in na koncu iztržila peto mesto. 

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta