Gregor Grosman
Evropski letalski proizvajalec Airbus je lani sicer prejel naročila za 383 jeklenih ptic, vendar so jih naročniki 115 preklicali. Tako je Airbus ostal pri 268 novih naročilih, 65 odstotkov manj kot pred letom dni. Knjige naročil so sicer polne, konec leta je na izdelavo čakalo 7148 letal. Lani so jih naročnikom dobavili 566, kar je 34-odstotni padec na letni ravni.
Ameriški Boeing je v zadnjem lanskem četrtletju zabeležil 8,42 milijarde dolarjev čiste izgube. Na poslovne rezultate je vplival predvsem covid-19, kot tudi prizemljitev njihovih letal tipa 737 max, ki pa smejo po nedavni odločitvi EASE ponovno leteti tudi v evropskem zračnem prostoru.
V zadnjem četrtletju 2020 je Boeing dostavil le 59 komercialnih letal, 25 odstotkov manj kot v primerljivem predlanskem obdobju. Zaradi odpovedi naročil 737 max so bila takrat njegova neto zabeležena nova naročila globoko v minusu. Kar 1048 letal več je bilo odpovedanih kot naročenih. Na izdelavo jih sicer čaka preko 4000, skupna vrednost naročil znaša 234 milijard evrov.
Več prevoznikov lani prenehalo leteti
Letalski prevoznik Air Italy je prenehal delovati februarja 2020, še preden je prišlo do pandemije, enako je meseca marca večletni boj na trgu izgubil angleški regionalni prevoznik Flybe. Finančne pomoči številnih vlad so v času pandemije preprečile, da bi ugasnilo še več letalskih družb, pri tistih, ki so v času od marca naprej prenehale obratovati, pa je šlo večinoma za strateško odločitev njihovih lastnikov. Lastniki AirAsia Japan, Cathay Dragon, NokScoot, LATAM Airlines Argentina, Level Europe, SunExpress Germany in Tigerair Australia so se osredotočili na reševanje izzivov svoje osnovne dejavnosti. Leto je zaključilo s propadom družbe Montenegro Airlines, ki je od 26. decembra prenehala z letenjem, saj je vlada sprejela odločitev, da prevoznika ne bo več finančno podpirala.
Koliko delovnih mest so zaradi pandemije izgubili evropski letalski prevozniki v letu 2020, kakšen vpliv imajo omejitve potovanj na izpuste ogljikovega dioksida v letalskem prometu in koliko potnikov je po izkušnjah nekaterih prevoznikov pozitivnih pri testiranjih na covid-19, preberite v jutrišnjem Večeru.
