»Dobil sem povabilo takratnega direktorja Slovenskih železnic Marjana Rekarja prevzeti vodenje korporativnega komuniciranja v podjetju. Moram priznati, da sem kolebal kar nekaj časa, pa vendar na koncu sprejel odločitev vabilo sprejeti in se preizkusiti še na drugi strani komuniciranja.«
»Na to sem res še danes izredno ponosen.«
Po železnicah čas za Petrol
»Ukvarjali smo se tudi z izgubami, k sreči pa sem bil tudi del ekipe, ki je na železnicah poskrbela za novo smer, in sicer smo v času mojega službovanja odprli novo progo na Madžarsko, kupili smo nove hitre vlake ICS pa nove primestne vlake Siemens, praznovali 150. obletnico prihoda prvega vlaka v Ljubljano, ukvarjal sem se še s kriznim komuniciranjem v času stavk, z mnogimi zamenjavami generalnih direktorjev.«
»O nafti sem se učil sproti s sodelavci, ki so na tem področju doma, zares poglobiti pa se je bilo treba predvsem v notranje delovanje podjetja, saj so zaposleni tisti, ki ustvarjajo zgodbe o uspehu. V tem času sem tudi naredil magisterij na ekonomski fakulteti, saj sem ugotovil, da mi manjka predvsem poslovnih in znanj o številkah, bilancah in podobno.«
»Oh, tukaj je odgovor zelo preprost: moja ožja in razširjena družina me ne samo izpolnjuje, temveč popolnoma prevzema. Pa vsa doživetja!«
Članek je bil objavljen v novembrski številki revije OBRAZI.
Članek je bil objavljen v novembrski številki revije OBRAZI.
