Po tistem, ko je Francija nedavno objavila obsežen, osem milijard evrov vreden načrt pomoči francoski avtomobilski industriji, je oziroma bo to storila tudi Nemčija, ki velja v Evropi za najbolj "avtomobilsko" državo. Toda spodbud naj bi bili deležni predvsem okolju prijazni avtomobili, s tem pa so (bodo) zavrnjene ideje, da naj bi z novimi subvencijami pospešili tudi prodajo avtomobilov z bencinskimi oziroma dizelskimi motorji.
Po sedanjem načrtu naj bi bili električni baterijski avtomobili (EVB) deležni dodatnih subvencij, hkrati naj bi zanje znižali DDV, v okviru tega načrta pa obvezali bencinske črpalke k vzpostavitvi gostejše mreže polnilnic za električne avtomobile. S tem načrtom naj bi Nemčija bistveno hitreje uresničila nekatere okoljske načrte oziroma se približala zahtevam, ki jih pred avtomobilsko industrijo že 1. januarja 2021 postavlja evropska okoljska zakonodaja.
49,5 odstotka je bila majska prodaja avtomobilov v Nemčiji skromnejša od prodaje maja lani, medtem ko se je trg aprila skrčil za 61,1 odstotka.