Janez Kovačič
Precejšen del slovenske avtomobilske industrije, ki se ukvarja z izdelavo sestavnih ali tudi rezervnih delov za kar številne avtomobilske tovarne, združen v misijo oziroma skupino Gremo (Green Mobility), je v prostorih podjetja Iskra Mehanizmu na Brniku dočakal obisk številne ministrske ekipe na čelu s predsednikom vlade Robertom Golobom. Končalo se je z obljubo oziroma napovedjo o spodbudah za nadaljnji razvoj.
14 milijonov ljudi je zaposlenih v evropski avtomobilski industriji
Gremo, ki predstavlja, kot je zapisano v predstavitvi, jedrno skupino slovenske avtomobilske industrije (kar pomeni, da zraven niso vsi) z enajstimi podjetji, bo letos ustvarila vsaj za 3,5 milijarde evrov prometa (skoraj 40 odstotkov več kot leta 2019), zaposluje 14.300 delavcev in računa, da bo letos ustvarila okoli 65 tisoč evrov dodane vrednosti na zaposlenega oziroma 20 tisoč evrov več kot leta 2019. To bo ali bi bilo 14 odstotkov več, kot znaša povprečje gospodarskih družb v Sloveniji, in 34 odstotkov več kot leta 2019. Kot je ob tem dejal Iztok Seljak, v tem primeru koordinator misije Gremo, v razvoj vlagajo okoli pol milijarde evrov letno, in če hočejo rasti naprej, potrebujejo inovativne projekte. Zato je sodelovanje oziroma pomoč države nujna ali vsaj dobrodošla. S tem naj bi se povečal tudi njihov prispevek v državni proračun s sedanjih 350 na 500 milijonov evrov. Kot ocenjujejo podjetja, naj bi vrednost prodaje vse panoge s sedanjih pet milijard evrov do leta 2030 zrasla na sedem milijard evrov. Predsednik vlade Robert Golob je napovedal za okoli 30 milijonov evrov spodbud za vsako leto v času od 2023 do 2027, potem pa, "upamo, da bo še več".
V Evropi je v avtomobilski industriji, v tovarnah in pri dobaviteljih, zaposlenih skoraj 14 milijonov ljudi. Pri nas ta dejavnost zagotavlja okoli 10 odstotkov bruto dodanega proizvoda, ustvari nekako 25 odstotkov vsega izvoza ter neposredno in posredno zagotavlja okoli 40 tisoč delovnih mest.
