Nova kuga še naprej bencinska in dizelska, a v ospredju prihajajo tudi hibridne variante

Janez Kovačič Janez Kovačič
23.07.2020 02:45

Ko bi pri Fordu kaj vedeli o prostoru na drugi strani Karavank, bi za svoj srednje veliki športni terenc (SUV) morda izbrali drugačno ime.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Daljša, nižja in širša deluje nova kuga bolj kupejevsko, kar pa je tako ali tako vse bolj priljubljen trend pri športnih terencih.
Janez Kovačič

Toda kuga je ostala kuga tudi v novi izvedbi oziroma ta hip četrti generacijski. In je ob vsem drugem dokaz, da izbira imena ni vedno lagodno popoldansko početje.

Digitalizacija ni obšla kuge, je pa nekako znosna, pa seveda z velikim multifunkcijskim zaslonom, ki štrli čez armaturo.
Janez Kovačič
Ker ima tale ford pomično zadnjo sedežno klop, sicer izum vse bolj preganjanih enoprostorcev, se občutno spreminja tudi prtljažni volumen. Je pa fino, ker skoraj ni prtljažnega roba.
Janez Kovačič
Janez Kovačič
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta