Vinko Kernc
Kaj je, če odštejemo varnost, manjkalo temu avtomobilu? Leta 1990 je v Nemčiji (BMW 320 iS) stal okoli 34 tisoč nemških mark.
Avtomobil je v stoletju izjemno napredoval - nekdaj neudoben in zahteven, dandanes zelo udoben, raznovrsten, zmogljiv, toda to je le ena plat napredka.
Če ne gre le za marginalne primere, lahko sklepamo, da so avtomobilski proizvajalci do 90. let razvijali avtomobile, da bi bili kupci zadovoljni, v naslednjem desetletju pa se je stvar obrnila: zdaj ne prodajajo več (osnovne) tehnike, prostora in udobja, pač pa elektronske igrače, ki se zdijo imenitne, za vsem tem pa stoji drastično višanje cen avtomobilov - če slednjega slučajno še niste opazili.
Če ne gre le za marginalne primere, lahko sklepamo, da so avtomobilski proizvajalci do 90. let razvijali avtomobile, da bi bili kupci zadovoljni, v naslednjem desetletju pa se je stvar obrnila: zdaj ne prodajajo več (osnovne) tehnike, prostora in udobja, pač pa elektronske igrače, ki se zdijo imenitne, za vsem tem pa stoji drastično višanje cen avtomobilov - če slednjega slučajno še niste opazili.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
