Janez Kovačič
Ferrari 296 GTB, ki ga poganja kombinacija šestvaljnega bencinskega motorja in elektromotorja, je prvi priključni hibrid te prestižne italijanske znamke. Avtomobil bo v tej različici razvil osupljivo sistemsko moč 610 kW (navor 740 Nm), kar naj bi bilo dovolj za največjo hitrost 330 km/h in pospešek do 100 km/h v slabih treh sekundah. Z vožnjo v električnem načinu lahko doseže hitrost do 135 km/h.
Morda še bolj prelomno kot izjemne zmogljivosti športnega avtomobila z dvema sedežema (Gran Turismo Berlinetta) je dejstvo, da so pri Ferrariju zanj razvili povsem nov šestvaljnik, ki ga v avtomobilih te znamke nismo videli že od sedemdesetih let 20. stoletja; 2,9-litrski V6 z dvema turbinskim polnilnikoma model 296 GTB namreč uvršča v vrh ponudbe te znamke, kajti močnejši je zgolj SF90 stradale s 1000 KM.
