O renaultu avantimu ste lahko brali v Večeru prejšnji vikend. Bil je (in je še) zelo všečen, a komercialno in tehnično neuspešen Renaultov izdelek, ki so ga prenehali izdelovati pred točno 20 leti, narejenih pa je bilo 8500 primerkov. A vseeno je v hipu postal klasika, ki ima pri nas in v bližnji okolici veliko ljubiteljev. Klic Karmen Pirš, ki je pomagala pri komunikaciji in organizaciji, se je začel z vprašanjem, kako to, da smo ravno zdaj pisali o avantimu. Saj ne, da bi bil njihov dogodek neka velika skrivnost, vseeno pa zanj mediji, razen lokalnih, zanj nismo vedeli, še manj Renault Slovenija. Ampak vseeno, ker spada avantime med avte, ki bi si jih marsikateri ljubitelj želel v svoji zbirki (in postaja že zbirateljsko drag), je bila prva junijska sobota kot nalašč, da si gremo pogledat ljudi, ki so dali dom avantimu in se imajo za posebne. V pozitivnem smislu. Kar tako ali tako velja za vse tovrstne skupine, z alfisti in njihovimi srečanji na čelu. Ampak avantime?
Dogodek Avantime Friends vsako leta poteka v eni od sosednjih dežel, pred leti je že gostoval v Prekmurju, letos so ga organizirali v okolici Ptuja. To ni bil le enodnevni dogodek, pač pa so se udeleženci zbrali že v četrtek zvečer v hotelu na Ptuju in potem v petek obiskali Ptujsko goro, Podlehnik in na hrvaški strani grad Trakoščan. V soboto dopoldne, ko je na Ptuju potekal tudi kolesarski dogodek, so gosti svoje avantime parkirali na grajskem dvorišču in si ogledali tudi grad, popoldne pa so se družili v Jeruzalemu in se v nedeljo dopoldne odpravili domov.
Na srečanju je bilo 22 avantimov, ki so prišli z vseh koncev, nekaj je bilo slovenskih, veliko avstrijskih in nemških, opaziti pa se je dalo tudi nizozemske in danske registrske tablice. Vsi avtomobili so izredno ohranjeni in jih uporabljajo večinoma za tovrstna druženja in posebne vožnje. Razumljivo, saj je rezervne dele zanj ob taki mali seriji vedno težje dobiti, če ne že težko ali skoraj nemogoče. Večina primerkov je bila običajna, a da se razumemo, zelo lepa, vmes pa so bili tudi dodelani z raznimi kiti, drugačnimi litimi platišči, v oči pa je padel posebno predelan oranžni avantime iz Nemčije, ki je, roko na srce, kljub temu da meji na kič, razkril vso lepoto in posebnost tega manj kot dve leti izdelovanega Francoza.
Na gradu je goste z avantimi čakalo še eno presenečenje - pozdravila sta jih knez Bojan I. in njegova kneginja Brigita, igrali so dvorni glasbeniki, plesali so dvorjani in vse skupaj nadzorovali hrusti vitezi križarji. Gre za gledališko društvo Cesarsko-kraljevi Ptuj, ki jo vodi Bojan Miško, tudi sam lastnik avantima in organizator letošnjega srečanja na Ptuju.
"Na naših cestah jih je morda le nekaj, govorim o tistih v voznem stanju. Naša naloga je, da se dobivamo lastniki, na različnih dogodkih, lahko so enkrat na leto, pa tudi vsak mesec, dogovorimo se, kje se bomo dobili, običajno že eno leto prej. Velika zahvala gre tudi Karmen, ki pomaga pri organizaciji. Sam sem imel avantima precej časa nazaj in sem ga potem prodal, ker sem pisal drugačne zgodbe, sem ga pa leta 2016 spet kupil, vmes sem zanj navdušil tudi sina."
Ptuj je nasploh znan po tem, da znajo ceniti svojo dediščino, od rimskih časov naprej z Rimskimi igrami in omenjenim sprehodom v preteklost.
"To pa je naš drugi hobi," dodaja Bojan Miško. "Tu imamo zgodovine dovolj in jo lahko dobro prezentiramo. Tudi s takimi dogodki, kot je naše srečanje."
Avantime je bil in je še - pa tudi bo - edini enoprostorski kupe. Na osnovi espacea tretje generacije ga je izdelovala Matra skupaj z vsemi porodnimi in kasnejšimi težavami. Ampak kakorkoli, na naših cestah jih ni veliko. So pa vsi v odličnem stanju, zahvaljujoč vanje zaljubljenim lastnikom.
