(TEST) Mercedesov GLE: udobje in prestiž si nalezljivo lepo podajata roki

GLE je dimenzijski in sujevski orjak, ki je v mestih nekoliko nebogljen, nesporno suveren pa tedaj, ko se je treba voziti dolgo in udobno.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.

NAROČI SE

Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.

NAROČI SE

Poslušaj

Trikraka zvezda je že dolgo simbol udobja, tehnične dovršenosti in nalezljivega udobja in veliko tega ponuja GLE.

Janez Kovačič

Ni ne najmanjši ne največji. V stuttgartski ponudbi športnih terencev je nekako na sredini. A to je treba razumeti pogojno, po mercedesovsko tako v smislu dimenzij, zmogljivosti in nedvomno cene.

Notranjost je že znano digitalizirana, dopolnjujejo jo prostornost tako spredaj kot zadaj, imenitni materiali in skoraj neskončne možnosti infotaimenta.

Vinko Kernc

Janez Kovačič

Vinko Kernc

Tehnični podatki
Motor: 4-valjni, turbodizelski,1950cm³ moč: 180 kW (245 KM) pri 4200/min, navor: 500 Nm pri 1600/min; zmogljivosti: 7,2 s (0-100 km/h), 225 km/h; mere: d/š/v 492/202/179 cm, prtljažnik 630-2165/l; masa: 2165 kg (83,1 kW/t); CO₂: 169 -161 g/km; poraba: normno 6,1 l/100 km (WLTP); test 9,2 l/100 km; cena: 69.990 EUR, testni 90.437 EUR
Ocena:
+ udobje, prostornost, skoraj neskončne možnosti “igračkanja” na infotaimentu, skoraj idealne za dolge poti, (tudi) kratka navodila
- preobčutno pozibavanje, prevelik za mesto, nepotreben prag pod vrati, če hočeš o avtu vedeti veliko ali vse, potrebuješ inštrukcije